（1）齒輪箱發(fā)熱或“冒煙”:發(fā)生原因：齒輪箱缺油，潤(rùn)滑不良，油質(zhì)不良。超載使用。傳動(dòng)體本身故障。排除方法：改進(jìn)潤(rùn)滑加油或換油。控制負(fù)荷或改進(jìn)傳動(dòng)設(shè)計(jì)。按“燒油”、“膠合”、“熱塑變形”等具體分析對(duì)癥處理河南砂石除塵器（2）齒輪箱發(fā)生振動(dòng)和噪音:發(fā)生原因：牙齒接觸面不良。側(cè)隙有合適，軸向有竄動(dòng)。錐齒輪精度超差。排除方法：調(diào)整接觸面。調(diào)整側(cè)隙，消除竄動(dòng)。更換錐齒輪。砂石除塵器生產(chǎn)廠家（3）錐齒輪齒根裂紋或斷折:發(fā)生原因：牙齒接觸面不良。側(cè)隙有合適，軸向有竄動(dòng)。錐齒輪精度超差。排除方法：調(diào)整接觸面。調(diào)整側(cè)隙，消除竄動(dòng)。更換錐齒輪。

破碎機(jī)除塵器泄不下灰來(lái)有很多可能是是新安裝不久的除塵器且按時(shí)泄灰，砂石除塵器生產(chǎn)廠家造成不泄灰的原因可能有卸料電機(jī)不工作或是減速機(jī)出問題造成卡殼造成運(yùn)行不暢致使卸料電機(jī)無(wú)法正常工作，或是問題出在控制柜導(dǎo)致電機(jī)無(wú)法正常工作，這要觀查是哪個(gè)卸料口不出灰了。如果有一段時(shí)間沒有卸灰或很長(zhǎng)時(shí)間沒有卸過灰的造成內(nèi)部灰塵積壓過多造成堵塞，或因內(nèi)部悍接或設(shè)計(jì)時(shí)造成的卸灰不暢，外加積灰造成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法卸灰。河南砂石除塵器當(dāng)處理吸濕性、潮解性粉塵時(shí)在電極和成型炭素制品等的制造中，在往熱黏結(jié)劑中混入粉料的工序也產(chǎn)生焦油霧。此時(shí)，若以處理粉碎和運(yùn)輸過程中產(chǎn)生粉塵為主，只混入一部分焦油霧時(shí)才可以使用。

1.除塵布袋清掃用風(fēng)風(fēng)壓維持在 0.5MPa 以上，要求油水分離，氣包要及時(shí)放水。經(jīng)常檢查袋除塵器內(nèi)部風(fēng)路開閉、控制清掃用風(fēng)等。河南砂石除塵器2.對(duì)廢氣處理系統(tǒng)漏風(fēng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查，實(shí)施全面堵漏，對(duì)出磨廢氣系統(tǒng)進(jìn)行必要的外保溫。3.配備磨內(nèi)噴水的磨機(jī)，要保證霧化良好。停磨前提前一刻鐘停水。避免水分蒸發(fā)滯后對(duì)濾袋帶來(lái)不良影響。砂石除塵器生產(chǎn)廠家4.低溫季節(jié)冷磨開機(jī)，盡量避免溫升期物料過大水分入磨;要注意控制加料速度;圈流磨可加大回粉量提升磨內(nèi)風(fēng)溫。停磨前盡可能適當(dāng)延長(zhǎng)止料時(shí)間，及早對(duì)高水分含量的混合材止料，停磨后適當(dāng)延長(zhǎng)磨內(nèi)排風(fēng)時(shí)間，同時(shí)做好磨體轉(zhuǎn)置。5.做好生產(chǎn)調(diào)度工作，在入磨水分偏大時(shí)盡可能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，減少停磨次數(shù)及停磨時(shí)間;停磨盡量躲開后半夜及上午等氣溫低的時(shí)段，低溫季節(jié)要尤其注意。

關(guān)于外殼設(shè)計(jì)的基本要求，有這樣一些:(1)把除塵器裝在外殼內(nèi)，應(yīng)當(dāng)讓氣流通過過濾器的方向傾向于把過濾器向密封面壓緊。如果不能這樣做，采取適當(dāng)辦法把過濾器對(duì)著它的密封面夾緊,保證任何時(shí)候都不會(huì)松開。河南砂石除塵器(2)如果氣流是垂直經(jīng)裝在外殼內(nèi)的過濾器，通常應(yīng)使空氣從上向下流動(dòng)，因?yàn)檫@樣可以防止過濾器捕集的污染物在進(jìn)行維修等工作時(shí)失落。(3)外殼應(yīng)授有能聚集灰塵的突出面。砂石除塵器生產(chǎn)廠家(4)外殼折曲處應(yīng)成圓弧狀，以免形成集聚灰塵的角落。所有內(nèi)部焊接處，特別是密封面，均應(yīng)磨光。(5)外殼尺寸應(yīng)當(dāng)便于對(duì)過濾器進(jìn)行維修等工作。這樣可能使外殼體積稍大，但因維修方便，可以避免發(fā)生事故。